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深圳UL咨询第三方咨询机构质量检测吧个比较*
什么是UL咨询
UL是英文保险商试验所（Underwriter Laboratories Inc.）的简写。UL安全试验所是美国*有的，也是界上从事安全试验和的较大的民间机构。它是一个立的、非营利的、为公共安全做试验的机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度；确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料，同时开展实情调研业务。总之，它主要从事产品的安全咨询和经营安全业务，其*终目的是为市场得到具有相当安全水准的商品，为人身健康和财产安全得到保证作出贡献。就产品安全咨询作为消除国际贸易技术壁垒的有效手段而言，UL为促进国际贸易的发展也发挥着积的作用。 UL始建于1894年，初始阶段UL主在靠防火保险部门提供资金维持动作，直到1916年，UL才完全自立。经过近**的发展，UL已成为具有世界度的咨询机构，其自身具有一整套严密的组织管理体制、标准开发和产品咨询程序。UL由一个有安全、官员、消费者、教育界、公用事业、保险业及标准部门的代表组成的理事会管理，日常工作由总裁、副总裁处理。目前，UL在美国本土有五个实验室，总部设在芝加哥北部的Northbrook镇，同时在和中国香港分别设立了相应的实验室。
UL测试
一旦UL获得你能提供的所有数据，UL可以决定由哪个部门来测试产品。UL的工程部将：
。制定测试计划
。提供估计的测试费用
。大致的测试结束时间
。发送申请表格
R类服务
在正常情况下，对于大多数的R类工厂，检验员访问频次为每年四次，但并不排除一季度两次的可能性，除非有指令，总数不得**过四次。如果检验时出现产品不符合UL要求而需要返工时，UL检验员会额外增加一次检验以确认出货时产品已经返工，且符合UL要求。
对于On-Call服务，则为至少每年一次。
QMFZ2，QMFZ3 - Plastics（塑料）每季度一次直到获得所有UL实验室所需要的跟踪检验样品。
WPYR2 - Special-Use Switches（用途开关），见下表：
季度产量
UL季度*大检验次数
0-25,000
1
25,000-100,000
2
100,000-250,000
3
250,000-500,000
4
500,000-750,000
6
750,000-1,000,000
10
1,000,000-1,250,000
11
1,250,000-2,500,000
12
2,500,000-
20
还有不少产品，只有*少的检验次数，如标签，印刷材料等产品，只要求每年一次，*多不**过每年两次。
L类服务
对于L类工厂，检验频次决定于UL标签的使用数量（通常和产品的产量成正比）和产品的复杂程度。UL规定了需要一次检验的产品的数量，同时也规定每一季度*大的检验次数。
如台灯每3200个检验一次，每季度上限为18次，也就是说，即使工厂在当季度生产了大于3200×18=57,600个产品，其检验次数仍为18次。对于你的产品，你可以向负责你工厂的UL现场代表，获得一次检验所需的产品数量。
检验服务(SPI)
如果你违反了与UL所签署的《跟踪检验协议》，你就有可能受到UL的严厉处罚，包括对你工厂实施检验。
检验费用
UL的跟踪检验费用由两大部分组成，其一是年度服务费，其二是跟踪检验费用。在今年，其年度服务费为580美元，在每年的一月份，UL会将帐单寄到工厂，这对于R类和L类产品都相同；如果，跟踪检验细则中要求送样到美国进行测试，则UL还会向工厂收取测试费用；对于跟踪检验费用，R类和L类产品有着很大的区别：
R类服务
R类服务，其跟踪检验费与检验次数有直接的关系。如果检验员在访问工厂时，工厂正在生产或库存有UL产品，则每次检验费用为280美元；反之，则为93.5美元；如果因产品返工而导致增加检验次数，则该次检验也按93.5美元计算。检验费用与产品的复杂程度与检验员在工厂所需的时间无直接关系。如果属于检验，则一般情况下由检验在工厂所花的时间和当时检验的费率来决定，该费率在UL决定实施检验时会通知工厂。帐单一般会在检验实施后的一个月内寄到。
L类服务
对于L类服务，UL是通过标签来收取跟踪检验费用的。在工厂向UL申请购买标签时，标签的价格包含了两方面的费用：标签的成本和服务费（即UL的跟踪检验费用）。因此，UL现场代表在检验工厂时，UL不再向工厂收费，除非是大量的产品复验或是UL对工厂实施了检验。

锂电池UN38.3检测咨询第三方咨询机构
为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定， 制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求， 航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，*重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构， 也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
一、为什么要申请UN38.3
因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险，所以中国国际货运航空有
限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范，规范中明确指出每个类型的
原电池及电池，需测试符合危险物品运输试验和标准手册》*3部份38.3款，即UN38.3。
UN38.3 新版本(Rev.5)发布及其内容介绍United Nations
《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》 Rev.5版本已于2009年12月31日发布，
其将取代现行的版本Rev.4-2003。据相关消息，部分国家和地区运输部门
已开始使用该新版本，但也有部分地区将于2011年1月1日开始施行。在新版本《试验和
标准手册》里面，其中的*38.3节针对锂金属和锂离子电池的检测要求还是有比较大的改动。
与UN38.3的原版本 Rev.4-2003 相比，新版本的主要改动内容如下：
1. 在新版本Rev.5中取消了原版本中锂当量含量的定义。 对于锂离子电池及电芯，改为
采用额定瓦特小时数据来表示，额定瓦特小时定义为电池(电芯)的额定容量与额定电压的乘
积。
2. 与Rev.4版本相比，新版本Rev.5中所包含的测试项目及测试方法、判定标准等内容并
无变化，但各个测试项目所要求的电池或电芯数量及状态有比较大的变化，主要如下表所示
虽然新版本对测试样品数量及电池状态都有比较大的改动，但由于测试方案及方法等都
没有改变，主要的测试流程也没有改变，故新版本实施起来，在测试周期上不会有明显变化
由于目前IATA(国际航空运输协会)的51版本DGR规则中，规定了锂电池航空运输的前提条
件是必须要符合UN38.3的测试要求，但DGR规则中并没有说明UN38.3的版本。中国国内，民航
总局于2009年3月制定的《MH/T 1020-2009锂电池航空运输规范》，虽然引用的UN38.3版本是
Rev.4，但其仅是说明引用了该版本，在具体的规范介绍时也没有说明需要符合的UN38.3版本
3. 对于大型电池及电芯的定义有明显的变化：
Rev.4版本中定义大型电池是指完全充电状态下阳合计锂含量大于500g的电池。大型电
芯指完全充电时阳锂含量或锂当量含量大于12g的电芯。
新版本Rev.5中定义大型电池为总重量大于12kg的锂金属或锂离子电池。定义大型电芯指
：对于锂金属电芯，完全充电时阳锂含量大于12g的电芯;对于锂离子电芯，额定的瓦特小
时大于150Wh的电芯。
近期Rev.6近期已经出了草稿件，预计2017年会更新Rev.6,具体更新日期有待确认。
一、电池申请UN38.3根据出货状态的不同分为965、966、967几种模式，又根据海运和空运两种不同的运载模式分为两份书；
UN38.3：适合范围几乎涉及到，属于安全和性能测试，只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池，
不管是很小的纽扣电池？安装在设备上的电池？还是与设备包装在一起的电池？
都需要进行UN38.3测试并且取得航空运输鉴别报告后方可通过空检。
UN38.3报告怎么申请，UN38.3时间多久？
咨询费用从几千币到一万多币不等。*近UNDOT(UN38.3)的正式强制，
导致很多厂商也在徘徊，找不到适合的第三方检测机构。事实上，只要符合实验室IEC17025的要求，有相关UN38.3检测设备，强有力的技术做后盾，都可以进行UN38.3测试并出具UN38.3测试报告；
1、作为一家的产品检测咨询服务商，我们建立了自己的电池安规实验室，配置了包括电池短路试验箱、
电池挤压试验机、电池机械冲击试验机、热冲击试验箱、电池模拟低压试验箱、电池燃烧试验箱、数据采集仪等标准设备；
电池实验室也是UL、TUV、VCCI IC 的授权实验室,能为客户提供UL（UL 1642、UL 2054)、
CB（IEC 62133）、CE、UN38.3、UL、PSE、ETL、GS、RoHS、KC等电池咨询检测服务；
2、价格优势：与各大机构的紧密战略合作，保证了的服务价格优势；

根据《国家认监委关于发布强制性产品咨询实施规则的公告》(国家认监委2014年*23号公告)，为配合新版实施规则有效实施，各相关咨询机构应按照新版规则要求制定相应的咨询实施细则。实施规则和实施细则配套实施。
根据实施细则的规定，企业根据工厂检查结论、抽样检测结果、监督检查结论、产品质量状况等原则，将企业划分为A/B/C/D四个等级。等级将直接影响企业申请CCC证书适用的咨询模式，比如A类企业基本上不需要工厂审查。其中，初次申请CCC咨询的企业都属于B类。

CE咨询，为各国产品在欧洲市场进行贸易提供了统一的技术规范，简化了贸易程序。任何国家的产品要进入欧盟、欧洲自由贸易区必须进行CE咨询，在产品上加贴CE标志。因此CE咨询是产品进入欧盟及欧洲贸易自由区国家市场的通行证。CE咨询表示产品已经达到了欧盟指令规定的安全要求；是企业对消费者的一种承诺，增加了消费者对产品的信任程度；贴有CE标志的产品将降低在欧洲市场上销售的风险。这些风险包括：
1）被海关扣留和查处的风险；
2）被市场监督机构查处的风险；
3）被**出于竞争目的的指控风险
申请CE好处
1）欧盟的法律、法规和协调标准不仅数量多，而且内容十分复杂，因此取得欧盟机构帮助是一个既省时、省力，又可减少风险的明智之举；
2）获得由欧盟机构的CE咨询证书，可以大程度地获取消费者和市场监督机构的信任；
3）能有效地预防那些不负责任的指控情况的出现；
4）在面临诉讼的情况下，欧盟机构的CE咨询证书，将成为具有法律效力的技术证据；
5）一旦遭到欧盟国家的处罚，咨询机构将与企业共同承担风险，因此降低了企业的风险。
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